水泥混凝土路面是目前路面的主要形式之一，其施工質量直接影響著行車shu適度和路面的使用年限，針對在運營過程中出現(xiàn)的路面破碎、裂縫等一系列問題，需要及時地進行修復、改造。

共振碎石化技術近年來在公路養(yǎng)護大修的施工中得到了較為廣泛的應用，與傳統(tǒng)的修復方式相比，它具有施工操作簡便、成本相對較低等優(yōu)點，對路面的修復效果良好。

檢修為使設備保持良好的使用性能，除正常的維護之外，設備還要按計劃進行小修、中修與大修。檢修方法中以部件預修法較好，該法是在設備運轉情況下進行的，由于提前準備好完整的部件，使檢修時間大為縮短，因此，設備運轉率可相應地得以保證。而零件修理法是在設備停機后進行的。小修屬計劃預修的主要形式，目的是消除設備在使用過程中由于零件磨損后造成的局部損壞所構成的影響，經(jīng)調整或更換部分零件，使設備恢復正常工作，有時也進行預檢工作，為下一次小修或中、大修作準備。

移動破碎機的出現(xiàn)，讓建筑垃圾能變成再生的砂石骨料，不僅解決了環(huán)境污染問題，還一定程度上緩解了砂石骨料緊張的情況，而且移動破碎機轉場靈活，想要碎哪里就開到那里，省時省力，大大提高了資源的利用率。移動破碎機，一臺設備相當于整條生產線，半機車式設備和履帶式機車一體設備，輕松到達作業(yè)現(xiàn)場，省去中途運輸時間；且設備已經(jīng)配置好，到現(xiàn)場只需簡單安裝即可投產；一鍵啟動，一人就可遙控操作，減少人力成本。移動破碎機使破碎制砂更加簡單快捷，省時省力。